7月27日，是臺風“煙花”逼近上海的第三天，也是在上海舉辦的第十八屆中國國際聚氨酯展覽會（PUChina2021）的開幕日。中國化工報記者在展會上看到，一批聚氨酯專精特新企業展出了新的技術、產品和解決方案，亮出了創新驅動和綠色發展“成績單”。盡管展館外暴雨傾盆，但展館內依然匯聚了眾多聚氨酯行業“鐵粉”。此情此景，正如全球疫情陰云籠罩下的中國聚氨酯行業——風景這邊獨好。
橡膠管是以橡膠為主要原料加工而成的用來輸送氣體、液體、漿狀物料或粒狀物料的管狀橡膠制品，一般由內外層膠和骨架材料組成。市面上的橡膠管多種多樣，不同類型、不同使用場合的橡膠管內部結構存在一定區別；了解橡膠管的品種與結構特點對膠管廠家選擇橡膠原輔料有重要意義。
亞太地區是汽車普通碳ERW管的主要市場之一。由于中國、印度和日本等發展中國家，該地區是最大的市場。亞太地區汽車零部件制造業的擴張是由新興的汽車制造業推動的，主要是在印度、中國和馬來西亞。因此，全球汽車零部件制造商在亞太地區建立了生產和分銷設施。
7月27日，是臺風“煙花”逼近上海的第三天，也是在上海舉辦的第十八屆中國國際聚氨酯展覽會（PUChina2021）的開幕日。中國化工報記者在展會上看到，一批聚氨酯專精特新企業展出了新的技術、產品和解決方案，亮出了創新驅動和綠色發展“成績單”。盡管展館外暴雨傾盆，但展館內依然匯聚了眾多聚氨酯行業“鐵粉”。此情此景，正如全球疫情陰云籠罩下的中國聚氨酯行業——風景這邊獨好。
面向制造業高質量發展要求，發展新一代信息技術材料、生物醫用材料、新能源材料、高端裝備材料、節能環保材料和前沿新材料六大重點領域。到2025年，產業規模達到2400億元，年均增長8%，建成國內新材料產業基地。
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